La industria maquiladora local no recibió un impacto directo por el accidente ferroviario del pasado martes debido a que, en su mayoría, las operaciones son de empresas en el interior del país, aseguró Sergio Colin Chávez, presidente de Index-Juárez.
Indicó que el accidente, no obstante, generó afectaciones indirectas en corporativos del país, por lo que es importante abogar para que la infraestructura férrea se encuentre en óptimas condiciones.
Apuntó que lo que más se transporta en el tren son mercancías para la industria en otras partes de México, así como productos agroalimentarios.
De acuerdo con los registros, el accidente derivó en la muerte de un menor y la amputación de pie de su madre.
Sobre los vagones viajaban personas migrantes que fueron proyectadas al momento del descarrilamiento. En ese sentido, el Consejo Coordinador Empresarial (CCE) está abogando para que las vías se coloquen fuera de las zonas habitadas de Juárez.
La presidenta del CCE, Isela Molina Alcay, expuso que es imperativo insistir en la recolocación de las vías para que un percance de estas magnitudes no llegue a suscitarse en áreas con amplio flujo de personas.
