Raymundo Domínguez, vicepresidente ejecutivo de la Cámara Nacional de Comercio (Canaco) en Ciudad Juárez, calculó que hasta mil 800 negocios de la zona Centro se verán afectados por la construcción de un puente para el flujo del ferrocarril en lugar de la creación de un paso a desnivel.
“Debe haber más de mil 600 a mil 800 negocios que se van a ver afectados”, sostuvo. Y es que ayer organismos de la IP y la sociedad civil organizada exigieron a las autoridades la implementación del Plan Maestro de Desarrollo Urbano, que comprende construir un túnel sobre Vicente Guerrero.
Llaman a detener la construcción
Mario Cepeda, presidente local de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex), exhortó por su parte al Municipio, al Estado y a la Federación a detener la construcción del puente, que, aseguró, viola normativas y tendrá un impacto negativo en el sector; pidió buscar alternativas.
“No han sido receptivos a la posibilidad de construir una mejor solución… que de hecho lo óptimo, lo que marca la norma 055 SCT, es que sea un paso a desnivel. Por estar contigua la obra a monumentos deben tener autorización por el INAH y nos dicen que desconocen el proyecto”, dijo.
En conferencia en la antigua Garita de Metales, en Francisco Villa y Vicente Guerrero, ambos dieron su postura a la que se sumaron Mauricio Torres, titular de Código Postal 32000; Pablo Cuarón, de Desarrollo Económico de Ciudad Juárez (DECJ), y Christian Velázquez, secretario de la Canacintra.
Legal, benéfico y apegado a las normativas
Aseveraron que la alternativa subterránea propuesta –que se arrastra desde 2014– no sólo es legal y se alinea a las normativas, sino que favorece al comercio y a la movilidad sin representar más gasto que el que comprenderá la construcción del puente que pretende brindar libre flujo al ferrocarril.
Instaron a Ferromex a considerar soluciones a largo plazo que beneficien tanto a su negocio como a quienes habitan Ciudad Juárez. Agregaron que esperan pronta colaboración para alcanzar una solución que priorice el bienestar social y económico, pues, consideraron, es por un bien mayor.
