La Comisión para la Cooperación Ambiental (CCA) de la región T-MEC inició una investigación sobre el posible aumento de contaminación para miles de personas que viven alrededor del puente internacional Zaragoza-Ysleta si se elimina el cruce de carga por Córdova-Américas.
Marcelo Vázquez Tovar, delegado regional de Anierm en Chihuahua, informó que el fin de semana la CCA, un organismo ambiental que trabaja en paralelo al Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), inició la investigación a solicitud del organismo que él representa en esta entidad.
“Seguimos buscando todo tipo de recursos para evitar que se cierre el cruce de carga por el puente ‘Libre’. Una de las opciones que ya logramos avanzar es una petición a la Comisión para la Cooperación Ambiental para que se inicie una investigación ambiental”, enunció.
Afirmó que Estados Unidos está incurriendo en omisiones en la aplicación efectiva de su ley ambiental al no analizar el impacto en el medio ambiente asociado a la decisión de cerrar todas las operaciones de carga comercial del puente “Libre”, en la frontera entre ambos países.
“La CCA es una organización trilateral que incluye a Canadá, Estados Unidos y México, que fomenta la colaboración y participación ciudadana para proteger el ambiente de la región. Su fin es dar sustentabilidad ambiental a la relación comercial entre los tres países”, agregó.
Subrayó que realizaron una revisión a fondo del tema y hablaron con ambientalistas, que ya traían una preocupación similar, pues no se contempló el daño ambiental que se hará del lado mexicano en Zaragoza, que recibiría los camiones que dejarán de pasar por Córdova-Américas.
“Esto va a provocar una mayor congestión en Zaragoza-Ysleta, y eso significa mayor contaminación ambiental para las zonas residenciales que están alrededor de ese cruce internacional”, agregó el empresario que lidera a la organización de importadores y exportadores en el estado.
Vázquez Tovar abundó que la CCA dio formal cauce a la petición, colocándola en su sitio de Internet, donde todos pueden verla. Externó que espera que a través de esta petición, la CCA pueda poner un reflector sobre el cierre del puente “Libre” a la carga y todos sus efectos negativos.
“La petición que hicimos es pública; se puede revisar en la página de la CCA (https://www.cec.org/es/peticiones/registro-publico-de-peticiones/bota-puente-de-las-americas/). Nos van a ir notificando qué acciones desencadena”, destacó el empresario.
