La definición sobre el futuro del puente Córdova-Américas se conocería hasta el primer trimestre de 2026, luego de que la Comisión para la Cooperación Ambiental (CCA) inició una investigación por el posible traslado de contaminación que habría si Estados Unidos cesa los cruces de cargas.

Marcelo Vázquez Tovar, delegado de la Asociación Nacional de Importadores y Exportadores de la República Mexicana (Anierm), explicó que el análisis de la CCA surgió a petición suya ante el riesgo de que tras el cierre del cruce internacional se multiplique la contaminación en Zaragoza-Ysleta.

Subrayó que el cambio causaría un mayor flujo de transporte pesado en la zona de Zaragoza-Ysleta, que ya está saturada, donde habitan miles de personas, por lo que la CCA evalúa los impactos ambientales y de salud, antes de emitir una resolución que podría esperarse en los primeros meses.

“Yo creo que nos vamos a dar cuenta en el primer trimestre de este año de qué es lo que va a suceder con ese puente”, declaró Vázquez Tovar. Refirió que espera un veredicto antes de que se den las renegociaciones del Tratado de Libre Comercio entre Estados Unidos, México y Canadá.

Afirmó que Estados Unidos está incurriendo en omisiones en la aplicación efectiva de su ley ambiental al no analizar el impacto en el medio ambiente asociado a la decisión de cerrar todas las operaciones de carga comercial del llamado puente “Libre”, en la frontera entre ambos países.

“La CCA es una organización trilateral que incluye a Canadá, Estados Unidos y México, que fomenta la colaboración y participación ciudadana para proteger el ambiente de la región. Su fin es dar sustentabilidad ambiental a la relación comercial entre los tres países”, agregó el titular de Anierm.

Vázquez Tovar abundó que la CCA dio formal cauce a la solicitud, colocándola en su sitio de Internet, en donde todos pueden verla. Externó que espera que a través de esta demanda, la CCA pueda poner un reflector sobre el cierre del puente a la carga considerando todos sus efectos negativos.

“La petición que hicimos es pública; se puede revisar en la página de la CCA (https://www. cec.org/es/peticiones/registropublico-de-peticiones/bota-puente-de-las-americas/). Nos van a ir notificando qué acciones desencadena”, destacó el representante estatal de la asociación.

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