La Asociación de Agentes Aduanales (AAA), a través de su presidente, Adrián Rodríguez Almeida, apeló a que impere el diálogo entre Gobierno federal, agricultores y transportistas tras la advertencia de un paro nacional el próximo 6 de abril. No es justo perjudicar a otros sectores productivos, subrayó.
En exigencia de mejores precios para sus productos, el Frente para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM) confirmó que llevará a cabo bloqueos tras las vacaciones de Semana Santa. Participará también la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC), por mayor seguridad en las carreteras.
“Con independencia de la legitimidad o no de las demandas, consideramos que si bien es cierto, es un derecho el manifestarse, no puede estarse perjudicando a los demás sectores productivos, como el industrial, el de comercio exterior, sobre todo en esta frontera”, declaró el titular de la AAA.
De acuerdo con el registro periodístico, alrededor de 38 mil cargas quedaron varadas aquí el año pasado tras días de bloqueos que paralizaron puentes y carreteras, hasta que las partes llegaron a acuerdos en mesas de diálogo, aunque ahora presionarán por mejores resultados.
“Llamamos al diálogo, a la atención de los tres niveles de gobierno, para que se trate de llegar a un acuerdo y no se afecte a los demás sectores productivos, pues esto lo único que ocasiona es que caigamos en un círculo vicioso, donde en lugar de mejorar nos veremos afectados todos”, subrayó.
La Asociación de Transportistas, a través de su presidente en Ciudad Juárez, Manuel Sotelo, advirtió un impacto económico por mercancías varadas de cientos de millones de dólares. Dijo que de haber bloqueos en la ruta Juárez-El Paso, se moverían 750 kilómetros a Nogales o 900 kilómetros a Laredo.
Esta situación, agregó, se traduciría en un fuerte golpe para los importadores y exportadores, más ante el aumento en el precio del diésel. Según la Comisión Nacional de Energía, el litro del combustible se ubicaba ayer en 27.19 pesos en Juárez y 29.39 en el resto del estado ante el conflicto en Medio Oriente.
“Imagínese la afectación a la industria, a los importadores y exportadores, pues nosotros tenemos que pasarles a ellos este incremento del diésel”, dijo. Recordó que en el bloqueo de 2025 fueron inmovilizados los cruces y carreteras en diversas entidades. Coincidió en que se alcancen acuerdos.
