Ante los reclamos de Estados Unidos de que México limitó la competitividad en materia de aviación, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) hizo una redistribución de slots.
La Presidenta Claudia Sheinbaum dijo que aerolíneas mexicanas cedieron espacios a empresas de EU para garantizar la competencia, sin embargo, no precisó el número. Los slots son los límites de aterrizaje y despegue cada hora.
En agosto de 2022 se bajaron los slots de 61 a 52 por hora, supuestamente de manera temporal. Pero en agosto de 2023, hubo una nueva baja, de 52 a 43, afectando a aerolíneas de México y EU, para forzar a que usaran el AIFA."Se hizo una distribución de los slots, una nueva distribución, en donde aerolíneas mexicanas ceden sus espacios a aerolíneas estadounidenses dentro de un marco de competitividad", indicó.
Hace dos semanas, el Departamento de Transporte de EU (DOT) reclamó la decisión del Gobierno de AMLO de disminuir los slots y número de operaciones en el AICM y llevar más vuelos hacia el AIFA. En 2026, anunció Sheinbaum, entrará en operación un nuevo sistema digital de gestión de slots para mejorar la distribución entre aerolíneas. "Estamos muy optimistas con las negociaciones que están conduciendo el Gobierno de México y la DOT para aclarar las supuestas diferencias del convenio bilateral aéreo (entre México y EU)", comentó Juan Carlos Zuazua, CEO de VIVA.
