Suman décadas de haber sido construidos, no hay absolutamente duda alguna de su utilidad, pero con el crecimiento tanto de Ciudad Juárez, como de El Paso, surge la necesidad de romper paradigmas y revisar los accesos a los puentes internacionales y algunos detalles del aeropuerto local.
Se habla mucho de que Ciudad Juárez es la mejor frontera de México, que es cuna de la industria maquiladora, que aquí se cuenta con grandes ingenieros y mano de obra de alta calidad, de lo cual tampoco se duda.
Una buena manera de reflejar la grandeza de sus mentes, sería repensar toda la infraestructura de acceso a puentes como el “Libre”, y hasta el Zaragoza, por donde cada día es más complicado circular.
Pensando no solo en quienes viven en Juárez o en El Paso, sino en visitantes extranjeros, debiera existir señalética en cantidad y calidad suficiente, como símbolo de que en esta frontera somos amigables con los visitantes, no hostiles.
Además, debe también, repensarse la manera en que se organizan las filas, con definiciones más claras, situación que no se consideró en el establecimiento de multas para los “metidos”.
Todo esto es importante en una ciudad que busca ser punto de encuentro empresarial y centro logístico exportador.
Se planea construir un Centro de Convenciones para atraer inversiones y eventos, lo cual es importante, y al lado de ello, debe acompañarse con una estrategia para quienes visitan la ciudad por motivos de negocios, no anden adivinando por donde sí y por dónde no, ya que a veces el GPS del teléfono, suele dar sorpresas.
Ciudad Juárez cuenta, insisto, con grandes mentes de la ingeniería, expertos en cuellos de botella en la manufactura que bien podrían aportar su ingenio para mejorar los citados accesos.
La ciudad se merece infraestructura moderna y eficiente, que ayude a circularla mejor y los puentes internacionales son una oportunidad de mejora.
Multar a los llamados “abusones”, si bien es una aspirina, el problema de los accesos a los puentes internacionales es más profundo. De hecho, el que una persona grabe a otra para denunciarla, puede ser detonante de vendettas y extender la violencia a otros ámbitos.
En el camino al Puente de las Américas, sobran espacios desaprovechados, por ejemplo, mientras que, rumbo al Zaragoza, vendedores ambulantes y de dólares corriendo entre los autos, son un ejemplo de la falta de atención en esos lares.
El aeropuerto, otra oportunidad
Tanto los puentes internacionales, como el aeropuerto, forman parte de la infraestructura crítica de la ciudad, para dar la bienvenida a quienes la visitan.
En el tema del aeropuerto, existen también áreas de oportunidad.
Por ejemplo, el que se aborden vuelos en la zona donde carretean los aviones, es propio quizá de alguna comunidad pequeña; pero en nuestra localidad, esto sucede, con todos los riesgos que representa.
Otra situación que es visible, se encuentra en las salas de espera donde los pasajeros que pasaron las revisiones de seguridad, se dirigen a abordar sus vuelos.
Esas salas de espera, operan con ciertas características que no se ven en ninguna parte del mundo, solo en Ciudad Juárez.
Me refiero a que se tiene que subir a un tercer piso, y ya cuando se va a abordar, hay que bajar un piso para poder entrar al túnel conector con el avión.
En otros aeropuertos, la sala de espera conecta directo con el avión, no hay que subir más, pero mucho menos bajar, por lo que resulta extraña esa característica local.
Juárez y El Paso deben unir fuerzas
Ciudad Juárez y El Paso cuentan con una conectividad aérea inigualable si se le sabe sacar provecho, y muy útil para los propósitos que se tienen con el Centro de Convenciones.
Si ambas ciudades se unen con objetivos empresariales amplios, se incrementa el potencial para hacerle frente a la competencia internacional que se avecina.
El Paso tiene acceso a las principales ciudades de Estados Unidos en vuelos directos, y en su caso, Ciudad Juárez, lo mismo pero dentro de México, lo cual es maximizador de oportunidades en caso de grandes exhibiciones o ferias de negocios.
Si a lo anterior, se suma una estrategia para los puentes internacionales, la movilidad puede hacer la diferencia entre un evento exitoso de uno que no lo es.
En general, tanto aeropuerto como cruces internacionales, requieren atención de las respectivas instancias con poder de decisión, ya no hay más tiempo para mirar a otro lado.
