Chihuahua– En los primeros 10 meses del año, el 78.8 por ciento de los autos nuevos en el estado fueron comprados mediante un crédito, 6.2 por ciento arriba del nivel nacional, que se situó en 72.6 por ciento.
De acuerdo con el reporte “Financiamiento y Compradores de Vehículos Ligeros”, difundido por la AMDA con el apoyo de las firmas del sector JATO y Urban Science, si se incluyen las ventas de flotillas, adquiridas mayoritariamente al contado, la proporción de unidades financiadas desciende a un promedio del 71.6 por ciento.
El índice de colocación de créditos por segmento en el estado se ubicó en 37.9 por ciento para usos múltiples, 13.2 por ciento para subcompactos, 11.5 por ciento para compactos, 15 por ciento para pickups, 1.1 por ciento para autos de lujo y 0.1 por ciento para deportivos.
El reporte reveló que 24 entidades mantuvieron una participación igual o mayor al 70 por ciento, que es el porcentaje ideal para un país como México, y 17 por debajo de tal índice durante el décimo mes de este año.
El análisis destacó que Sonora ocupó el primer lugar en la participación de colocaciones en compras al menudeo con un 90.9 por ciento, seguido de Tamaulipas con 83 por ciento, y Aguascalientes con 80.9 por ciento.
En contraste, los estados con menor porcentaje fueron Nayarit con 62.3 por ciento, Tlaxcala 60.2 por ciento y Guerrero con 57.9 por ciento.
Si al porcentaje de participación promedio nacional para la adquisición de unidades a crédito se les suman las flotillas, compradas principalmente al contado, este índice de referencia baja de 72.6 a 60.5 por ciento, los estados se reducen de 24 a siete con una participación igual o superior al 70 por ciento en las adquisiciones y de 17 a ocho las entidades que quedaron por debajo del promedio nacional.
Así, el índice de financiamiento en compras por segmento, incluyendo flotillas, tuvo crecimientos en tres de seis segmentos de este reporte conjunto: Usos múltiples con 64.1 por ciento, 1.2 puntos porcentuales (pp) adicionales contra mismo lapso de 2024; subcompactos 63.3 por ciento y 3.0 pp más, y Pickups 50.1 por ciento, +3.6 pp.
En contraste, compactos 61.5 por ciento con -3.1 pp, deportivos 49.7 por ciento con -9.2 pp y lujo 48.6 por ciento con -1.8 puntos porcentuales.
Para las unidades de marcas chinas el porcentaje fue de 62.6 por ciento con +6.2 pp en el lapso de referencia, mientras que para los vehículos híbridos y eléctricos fue de 55.6 por ciento con -0.2 puntos porcentuales.
Por último, el reporte destacó que los adquirentes siguen prefiriendo los créditos a cinco años para sus plazos de financiamiento en la totalidad de sus segmentos, con excepción de lujo, donde el período más utilizado prevalece a tres años.
