Jesús Manuel “Thor” Salayandía, coordinador del Bloque Empresarial Fronterizo (BEF), lamentó que el sistema de aduanas no esté operando de manera eficiente en Ciudad Juárez. Apuntó que esto repercute en la productividad de la industria maquiladora, reflejándose en menor competitividad.
Explicó que pasan hasta 24 millones de dólares por hora a través de los cuatro cruces locales: Américas, Zaragoza, Tornillo y Santa Teresa. “Son 6 millones de dólares por cada cruce, por hora”, acotó el empresario. Comentó que la caída de los sistemas es un problema de índole recurrente.
“No podemos tener estos altibajos, estas caídas del sistema, porque se para todo y ahora más que tenemos que fortalecer el T-MEC, que tenemos que fortalecer los comercios. Tenemos que tener más tecnología, mejores trámites, más agilidad y tener más seguras nuestras aduanas”, enunció.
Y es que antier, la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) reportó problemas en el sistema del Proyecto de Integración Tecnológica Aduanera (PITA) –la línea exprés para transporte de carga–, lo cual posteriormente avanzó a la caída del sistema completo de la ANAM a nivel nacional.
‘En estas fechas está un poco tranquilo’
“Sí se complica. En estas fechas está un poco tranquilo el cruce fronterizo comercial, porque de alguna manera baja la actividad en la industria maquiladora, pero de todas formas sí les repercute en su actividad desde el punto de vista de lo que dejan de estar produciendo”, dijo Salayandía.
El empresario hizo un llamado a las autoridades para solucionar de manera definitiva estos problemas tecnológicos que llevaron a la Aduana a trabajar en modo contingencia. Advirtió que para el próximo lunes se espera que las operaciones en los cruces retomen su ritmo habitual.
“El próximo lunes otra vez va a empezar a retomar más movimiento todo y esperamos que todo otra vez quede restablecido. Es algo que en tiempos pasados nos han dicho que se ha caído y caído el sistema, y es un área de oportunidad… Cada vez que se cae es lamentable para Juárez”, apuntó.
