El nuevo precio “máximo histórico” de 19.39 pesos por litro en la gasolina Magna en Ciudad Juárez generará inflación y restará competitividad a las empresas, dijo Jesús Manuel “Thor” Salayandía, coordinador del Bloque Empresarial Fronterizo (BEF).
Ayer el combustible en este municipio se colocó 44 por ciento más caro que en El Paso, Texas, donde se comercializa en 2.46 dólares por galón ($13.64 por litro, con el dólar a $21). La diferencia entre ambos precios es de 5.75 pesos, arrojó el cálculo basado en el tipo de cambio.
Deberán fronterizos recurrir a estrategias
“Ahorita está en un precio histórico que hace mucho no veíamos en la gasolina Magna, o verde (…) Está más cara en Juárez que en El Paso, y esto se complica mucho por la cuestión inflacionaria, y las empresas deberán acudir a estrategias, y la gente también”, dijo.
Señaló que lo que más influye al momento de poner los precios en la gasolina son los impuestos determinados por el Gobierno federal. Destacó que es importante ver cuáles son los planes de la nación para poder mantener precios competitivos.
“El factor que más importa a la hora de poner un precio son las decisiones del Gobierno, los impuestos. Aquí el gran problema es cómo se va a abordar este tema y cómo podemos seguir teniendo gasolinas competitivas”, agregó el empresario.
Manejo de Petróleos Mexicanos
Refirió que la visión del Gobierno federal deja qué desear sobre el manejo de Petróleos Mexicanos (Pemex). Lamentó que la inflación le pegará a todos por igual tanto a empresarios, como los transportistas, así como a toda la comunidad.
“La verdad es que hay muy pocas ideas relacionadas con la productividad, con la administración, con la reingeniería de Pemex, y eso nos está preocupando mucho. Vamos a ver qué pasa en los próximos días, pero sí nos está sacando de competitividad”, concluyó.
