Retrasos en mercancías con un valor cercano a los 444 millones 600 mil dólares se derivaron ayer del cierre a la importación y exportación de los cruces internacionales Córdova-Américas, Zaragoza-Ysleta y San Jerónimo-Santa Teresa, calculó ayer el líder transportista Manuel Sotelo.

Informó que los manifestantes paralizaron el 90 por ciento (6 mil 840) de los 7 mil 600 tráileres que cruzan a diario por Ciudad Juárez, cada uno con un valor promedio de 65 mil dólares en mercancías, que al multiplicarse por las unidades varadas, acotó, arrojan un aproximado del impacto.

“Estamos hablando de 3 mil 800 exportaciones y 3 mil 800 importaciones, que nos dan más o menos 7 mil 600 movimientos”, dijo el presidente de la Asociación de Transportistas (Antac). Agregó que para solventar los daños la Aduana mexicana amplió la operación del cruce Guadalupe-Tornillo hasta las 22:00 horas.

Sotelo agregó que la protesta de agricultores y transportistas de Antac sorprendió, ya que se esperaba sólo en el puente ‘Libre’, pero luego se instaló en el de Zaragoza-Ysleta y posteriormente en el cruce de San Jerónimo-Santa Teresa.

“Nosotros estamos recibiendo instrucciones por parte de algunos de nuestros clientes de que sigan en las líneas y de otros que se regresen a los patios de los transportistas y que mañana muy temprano (martes) se vuelvan a formar. No hemos sabido si van a estar mañana los manifestantes”, agregó Sotelo.

Resaltó que las líneas están “tremendas”, de varios kilómetros, por lo que cada transportista está definiendo con sus clientes qué hacer con las mercancías: si quedarse o devolverse a las plantas, mismas que, de extenderse el bloqueo, lo resentirán entre sus líneas de producción.

“Entendemos que también hay un bloqueo en la entrada y salida de la ciudad, en el kilómetro 20, están también en Villa Ahumada y Jiménez, al menos hablando del estado. Están en varias partes del país y entiendo que están muy decididos a que el Gobierno les haga caso”, dijo.

El dirigente recordó que en bloqueos anteriores muchas cargas fueron desviadas hacia otras fronteras para evitar retrasos mayores, aunque en esta ocasión aún no se tiene claridad sobre si esos cruces alternos también presentan afectaciones. Subrayó que hay mucha incertidumbre. (Alejandro Vargas / El Diario)