A mil 326 millones de dólares ascendió el valor de las mercancías varadas por la parálisis de los cruces internacionales de Ciudad Juárez, pues cerca de 20 mil 400 tráileres estaban inmovilizados, calculó Manuel Sotelo, líder transportista, considerando un valor de 65 mil dólares por unidad.

Dijo que el pasado lunes, cuando agricultores y transportistas de Antac comenzaron las protestas, no pudieron concretarse cuatro mil cruces, tanto de importación como de exportación. El martes siete mil, más otros siete mil el miércoles y ayer alrededor de dos mil 400. La situación, insistió, es preocupante.

“Ya hoy empezamos a tener otro tipo de problemas, ya están notificando que algunas empresas manufactureras están haciendo convenios con sus empleados, de pagarles la mitad, porque no tienen materias primas. También, entendemos, faltan combustibles y abarrotes”, declaró.

Las manifestaciones nacionales que han impactado el movimiento de carga son orquestadas por el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano y transportistas de la Antac. Los agricultores rechazan la nueva iniciativa de Ley de Aguas y los operadores exigen seguridad en carreteras.

“Lo que viene del norte no puede llegar y lo que viene del sur tampoco, porque está cerrado entre Jiménez, Camargo, Delicias, y por el lado de Sonora hay un bloqueo a la altura de Ascensión, entonces ni podemos salir en carga ni podemos llegar. Está preocupante”, destacó Sotelo.

El líder transportista reiteró que la frontera opera bajo una presión inédita, pues la falta de movilidad no sólo afecta al sector industrial, sino a la ciudadanía. Externó que como transportistas han apoyado a los empleados, cuidándoles su sueldo y apoyándolos con alimentos en los puentes.

“Nunca esperé que fuéramos a tardar días en que se resolviera esta situación, con tanta afectación, si esto no se resuelve hoy (ayer) mañana (hoy) vamos a tener que mandar baños, que es difícil, porque la línea de los tráileres es kilométrica”, detalló el representante del gremio en Juárez.