Chihuahua— El bloqueo comercial en los puentes fronterizos interrumpió el cruce de ocho mil 750 camiones de carga, lo que resultó en una afectación económica superior a los 890 millones de dólares, mientras que en la ciudad de Chihuahua el impacto rebasó los 100 millones de dólares debido a paros técnicos y gastos extraordinarios en las empresas por fletes aéreos, dio a conocer René Espinosa Terrazas, presidente de Index.

El representante de la industria manufacturera de exportación detalló que en la capital las operaciones más grandes, que concentran el 53 por ciento de los empleos IMMEX, experimentaron afectaciones en ventas y gastos extraordinarios por volar materias primas o productos terminados.

Este contexto crítico, dijo, genera la percepción de falta de garantías en el país, tema que se pondrá sobre la mesa la próxima semana en el Gobierno, en las cámaras de comercio y los grandes corporativos.

Aunque el tema se mantuvo relativamente tranquilo debido a la festividad de Thanksgiving en Estados Unidos, advirtió que los corporativos analizarán la situación la próxima semana.

Por lo pronto, dijo, se han recibido cartas de corporativos que mantienen operaciones en el estado en las que manifiestan su inconformidad, tema que se ha elevado a la Secretaría de Economía federal.

“Va a ser un tema muy importante y crítico para las garantías en tratados internacionales”, anticipó.

El industrial calificó como lenta la gestión del Gobierno federal para atender las manifestaciones y agregó que se canaliza información a la Secretaría de Economía federal, a través de la Secretaría de Innovación y Desarrollo Económico, para que las autoridades observen realmente el impacto que no sólo registró Chihuahua, sino el país.

Agregó que Chihuahua, que representa el 18 por ciento de las exportaciones nacionales, una cifra nada menor, fue uno de los estados más afectados.

Indicó que el Gobierno federal debe analizar y entender cómo actuar ante esta situación, pues existe el “peligro latente” de que estos sucesos se repitan.

Las autoridades, reiteró, deben entender que el daño colateral de las manifestaciones, que son válidas, es mucho más grande de lo que se imaginan.

Luego de casi cuatro días de bloqueos en carreteras e instalaciones de aduanas del país, el jueves casi a las 10:00 de la noche, representantes de las organizaciones de productores del país, así como de transportistas, lograron un acuerdo con el Gobierno federal, por lo que llamaron a levantar los bloqueos que mantenían a miles de camiones varados.