Asegurar que sólo tres de cada 10 camiones utilizados para el traslado de personal de maquiladora incumplen con la Ley de Transporte es poco, pues alrededor de estos años hubo muchos accidentes, sostuvo Jesús Manuel “Thor” Salayandía, coordinador del Bloque Empresarial Fronterizo (BEF).
La declaración del empresario surgió luego de que Armando Herrerías, titular de Transporte estatal, informara que se estima la operación de alrededor de 2 mil unidades de personal en Juárez, de las cuales casi el 70 por ciento cumple actualmente con el año-modelo permitido por la normatividad.
“Sin tener un dato viable aquí a la mano, se me hace bajo. Hemos visto alrededor de estos años muchos accidentes, muchas incongruencias por parte del sector transportista de la maquiladora. Claro, hay empresas que sí cumplen y otras que no, pero ha habido varias irregularidades”, dijo.
Enfatizó que los camiones que brindan servicio a la industria deben ser de primer nivel, porque trasladan a la gente que hace posible la producción. Destacó que tanto los titulares de las fábricas como el mismo Gobierno han sido cómplices de que no esté aplicándose la ley a cabalidad.
“La maquiladora es en parte responsable porque no exige, y también la autoridad, que ha dejado que eso pase. Eso fue creciendo y creciendo, cuando el Gobierno debe estar trabajando en un transporte público eficiente, no depender de este transporte privado de personal”, enunció.
De acuerdo con recuentos periodísticos, el transporte de personal estuvo involucrado en diversos hechos viales durante 2025, con saldo de decenas de obreros lesionados e incluso un fallecimiento. El archivo refleja al menos seis accidentes de unidades de transporte de personal el año pasado.
“Es un tema muy rebuscado, estamos mal desde el punto de vista de movilidad. La autoridad no ha ejercido la ley y el transportista tampoco ha cumplido, es de los dos lados. La industria maquiladora, así como pone tantas reglas, así debe cuidar al transporte de personal y monitorearlo”, acotó.
Resaltó que se debe tratar al personal de forma digna, apostando por otro tipo de movilidad. Ayer, se buscó la postura de la Asociación de Maquiladoras (AMAC-Index Juárez) a través de su vicepresidenta, María Teresa Delgado, pero no contestó la requisición al cierre de esta edición.
