Para construir calles seguras para peatones y automovilistas, la Organización de Planificación Metropolitana de El Paso (EPMPO) celebró una jornada de puertas abiertas para que la comunidad participe en el desarrollo del Plan de Movilidad Segura de Borderplex, durante una junta organizada en la Primaria MacArthur, situada en el 8101 Whitus Dr., en el Este de la ciudad.
Con la asistencia de decenas de padres de familia las autoridades dieron a conocer el plan regional que se centrará en reducir las muertes y los accidentes relacionados con el tráfico en toda la región fronteriza, desde el Oeste del Condado de El Paso hasta Presidio, Texas, ubicado a 240 millas (386 kilómetros) de esta ciudad, así como áreas no incorporadas del Condado de El Paso y partes de los condados de Otero y Doña Ana.
“Es muy importante que la gente tome la oportunidad de darnos sus comentarios porque todos usamos la carreteras de diferente manera, unos usan un carro, algunas caminan y otros usan bicicletas, por lo que es una oportunidad antes de que los proyectos finalicen”, dijo Lauren Macías-Cervantes, portavoz del Departamento de Transporte de Texas (TxDOT), División El Paso.
La iniciativa, añadió, busca desarrollar un plan centrado en reducir las muertes y los accidentes relacionados con el tráfico en la región, ya sea que conduzca, camine, ande en bicicleta, utilice una silla de ruedas, vehículos en patines o un dispositivo de movilidad o utilice el transporte público.
Manifestó que con casi 2.7 millones de residentes repartidos por El Paso, Las Cruces y Ciudad Juárez, esta región enfrenta desafíos únicos en materia de seguridad vial debido al intenso flujo de tráfico comercial a través de sus puertos de entrada por lo que subraya aún más la necesidad de mejoras sistémicas.
“El plan hace hincapié en recomendaciones centradas en la comunidad y basadas en datos para abordar los accidentes donde también se priorizan las oportunidades de equidad y financiación para garantizar una implementación impactante en toda la región”, amplió Macías Cervantes.
De acuerdo a las autoridades EPMPO colaborará con socios clave, incluido el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT), el Departamento de Transporte de Nuevo México (NMDOT) y agencias de Ciudad Juárez, México, para redactar y ejecutar este plan.
“Me parece muy bien que se preocupen por construir este tipo de obras y sobre todo que nos tomen en cuenta”, dijo Norma Vázquez, residente de la zona Central de la ciudad.
Ella, al igual que otros residentes interesados en el desarrollo regional, aseguró que la falta de este tipo de infraestructura urbana ha ocasionado un sinnúmero de muertes por lo que es urgente atender estas necesidades en la vía pública.
Ante esta problemática el Plan de Movilidad Segura Borderplex de EPMPO considerará todas las carreteras dentro de la huella de EPMPO, independientemente de qué agencia o jurisdicción posea u opere la carretera o autopista.
“El Plan de Movilidad Segura de Borderplex sentará las bases para un futuro más seguro para nuestras comunidades, garantizando que todos los residentes puedan viajar de manera segura, ya sea conduciendo, patinando, caminando, en bicicleta o usando el transporte público”, dijo Eduardo Calvo, director ejecutivo de la Organización de Planificación Metropolitana de El Paso.
Expresó que la primera jornada de puertas abiertas marcará un hito importante en los esfuerzos por reducir las muertes y los accidentes en las carreteras de las diferentes comunidades, sin embargo detalló la necesidad de trabajar juntos para lograr este objetivo. “Es fundamental que la comunidad participe y brinde su opinión para ayudar a que nuestras calles sean más seguras durante el proceso de planificación”.
Durante la junta pública se destacó que la Organización de Planeamiento Metropolitano de El Paso actúa como el organismo formal de planificación del transporte para la región de Borderplex, coordinando los planes de transporte multimodal.
“EPMPO es el foro para la toma de decisiones cooperativas por parte de los principales funcionarios electos de las 13 jurisdicciones gubernamentales dentro del Área de Planeamiento Metropolitano de El Paso, que incluye: el Condado de El Paso, la ciudad de El Paso y la ciudad de Socorro”, se dijo.
Durante la jornada de puertas abiertas y con el fin de maximizar el tiempo del público, brindó dos oportunidades para conocer y opinar sobre el Plan de Movilidad Segura Borderplex de EPMPO y el Plan de Acción Climática de la Ciudad de El Paso. Ambas organizaciones ofrecieron oportunidades de participación separadas en el mismo lugar para captar la opinión de los asistentes sobre cada uno de estos proyectos que se llevan a cabo en la región.
“Esta es una oportunidad única para que los residentes brinden su opinión sobre ambos esfuerzos y desempeñen un papel activo en la creación de un futuro más brillante para la región de Borderplex”.
El director ejecutivo de EPMPO dijo además que esta iniciativa se centra en la creación de un plan que guiará a la región hacia la identificación de inversiones que respaldan una mayor seguridad vial.
El plan considera todas las carreteras dentro de la zona de influencia de EPMPO, que abarca el Condado de El Paso, la ciudad de El Paso, Socorro, Anthony, Clint, Horizon City, San Elizario, la aldea de Vinton e Ysleta del Sur Pueblo en Texas, así como el Sur del Condado de Doña Ana, que incluye Anthony y Sunland Park y una pequeña parte del Condado de Otero.
“En esta junta el público tuvo la oportunidad de brindar información sobre los retos de seguridad que afectan las carreteras, las aceras, los senderos y las instalaciones de tránsito”, dijo al referirse a los desafíos climáticos que afectan a nuestra región, como el calor extremo, la sequía, los incendios forestales y las inundaciones.
Macías Cervantes manifestó que para las personas que por alguna razón no asistieron a la audiencia pública todavía tienen la oportunidad de dejar sus comentarios en línea, correo electrónico o mensajes por la vía telefónica. Para mayor información los interesados pueden visitar la página oficial: www.BorderplexSafe.org.
