EL PASO.- La Cámara de Comercio de El Paso (El Paso Chamber) presentó este 14 de octubre un estudio independiente sobre el impacto económico por el próximo cierre a carriles comerciales en el Puente de las Américas, conocido como Libre.

La decisión formal para cerrar el acceso al transporte de carga se dio en mayo de 2025, como parte de una modernización que tendrá el puerto de entrada que conecta a El Paso con Ciudad Juárez.

Para evaluar los impactos, el Instituto Hunt para la Competitividad Global de la Universidad de Texas en El Paso realizó el análisis, financiado por El Paso Chamber.

Acompañado por Royal Jones, de Mesilla Valley Transportation y Paul Dipp, de Economy Wholesale Grocers, Ricardo Mora, presidente de El Paso Chamber, dio a conocer que el documento incluye datos sobre el comercio transfronterizo regional, así como el impacto económico del proyecto de modernización del Puente Libre.

También plantea el problema y las preocupaciones principales, entre otros temas, respaldados por la Coalición BOTA (Bridge of The Americas, por sus siglas en inglés), en el que están integrados además de El Paso Chamber, Texas Association of Business, Texas Trucking Association, Borderplex Alliance, El Paso Hispanic Chamber of Commerce, Union Pacific, El Paso Electric, Texas Gas, Economy Whosale Grocers, Border Trade Alliance, TECMA y Siemens.

La conferencia de prensa se desarrolló en las instalaciones de El Paso Chamber, en la calle Texas, en el Centro.