Chihuahua.- La regularización de autos “chuecos” afecta al empleo en el estado al ser un polo de la industria automotriz, sostuvo Sergio Mendoza Vidal, presidente de Chihuahua Futura.
Expuso el industrial que el decreto por el que se fomenta la regularización de vehículos usados de procedencia extranjera impacta a la cadena de suministro de la industria automotriz que comprende la fabricación de autopartes, en lo que Chihuahua ocupa los primeros lugares en el país, lo que pone en riesgo empleos del sector.
Apuntó que al comprar carros “chuecos” o autos de manufactura china, que no adquieren ningún componente en México, en lugar que de los que se producen en Norteamérica, se atenta contra el empleo que genera la industria automotriz en el país.
Indicó Mendoza Vidal que de continuar el decreto de regularización de vehículos de procedencia extranjera sería grave para Chihuahua, Nuevo León, Aguascalientes y todos los estados donde hay un fuerte porcentaje de empleo automotriz.
Pérdida de empleos más contaminación e inseguridad en las calles, son parte de los efectos de este decreto, señaló.
Por su parte, el presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex), Salvador Carrejo Orozco, expuso que este tipo de decretos afecta a toda la industria automotriz, pues al bajar la demanda de autos nuevos en el mercado doméstico afecta a los distribuidores, pero también a los productores.
Lo anterior, sobre todo a estados como Chihuahua y Coahuila que tienen una alta participación en la producción de autopartes.
Antonio Moisés Morales, presidente de Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) en Chihuahua, señaló con anterioridad que desde que comenzó el decreto el 19 de enero de 2022 hasta finales de mayo de 2024 se han regularizado en el estado 400 mil 523 vehículos.
Las consecuencias para el sector automotriz han sido notorias, dijo, pues se estima una reducción del 10 al 12 por ciento en las ventas de vehículos nuevos en el país y de hasta el 20 por ciento en el estado, así como una disminución del valor de los vehículos nacionales de hasta un 50 por ciento.
De acuerdo con datos del Clúster Automotriz, en Chihuahua operan dos empresas OEM, que son fabricantes de equipos originales, más de 400 compañías proveedoras de primer, segundo y tercer nivel y seis centros de diseño automotriz
El sector automotriz representa el 40% de la industria manufacturera del estado.
