Con el objetivo de analizar los impactos, retos y oportunidades derivados del cierre comercial del puente “Libre”, Desarrollo Económico del Norte (Denac) invitó a la ciudadanía al foro denominado “Reacomodo logístico en la frontera”.
Héctor Núñez, presidente de Denac, informó que el evento será hoy a las 18:00 horas, en Injectronic, en Antonio J. Bermúdez #2050. La entrada será libre, pero requiere registro a través del correo electrónico [email protected].
“Queremos conocer la realidad de todo este cambio, qué tan seguro es, qué tan estructurado está, en qué etapa se encuentra, si hay coordinación con el Gobierno de México…queremos escuchar a quienes han estado más cerca”, dijo.
Agregó que entre los invitados están el arquitecto Roberto Mora, director del Instituto Municipal de Investigación y Planeación (IMIP); Ricardo Mora, CEO de El Paso Chamber, así como Eduardo Calvo, de El Paso Planning Organization.
También participarán José Castañón, de Sertec Agencia Aduanal, y Gerardo Fierro, de la New Mexico Border Authority. Núñez aseveró que el foro de análisis con expertos estará siendo moderado por el catedrático y analista Ramón Salcido.
“El objetivo es conocer de primera mano la realidad de este cambio. Va a ser un panel de expertos que ya tenemos integrados. Buscamos ver qué tan realista, o seguro, es que se va a llevar el cambio, pues todavía faltan detalles”, enunció.
La propuesta para eliminar el cruce de tráileres por el puente Córdova-Américas se originó en septiembre de 2024. En ese mes, la Administración de Servicios Generales (GSA) de Estados Unidos publicó el proyecto de modernización.
Como parte de esta propuesta, la GSA recomendó eliminar el tráfico de vehículos de carga pesada por el puente “Libre”. Esta decisión se basó en la necesidad de reducir la congestión y la contaminación en áreas residenciales aledañas.
Los residentes expresaron preocupaciones sobre los efectos negativos del tráfico pesado en la calidad del aire y la salud pública. La GSA tiene previsto iniciar las obras de modernización en mayo de 2026, de acuerdo al cronograma.
