El cierre del cruce de carga comercial por el puente Córdova-De las Américas, conocido como ‘Libre’, todavía no está definido, aseguró la Asociación Nacional de Importadores y Exportadores de la República Mexicana (Anierm), que mantiene gestiones para evitarlo y busca sumar a empresarios de ambos lados de la frontera.

Marcelo Vázquez, delegado del organismo, advirtió que por ese cruce transitan exportaciones superiores a los 20 mil millones de dólares anuales, cuyo movimiento sostiene decenas de miles de empleos en Juárez y El Paso. Señaló que su cierre tendría repercusiones económicas graves.

Tras participar en la Tercera Mesa Binacional de Infraestructura Fronteriza el jueves, señaló que autoridades y empresarios de ambas ciudades ya consideran inevitable el cierre, pese a que todavía existen gestiones para impedirlo. Por ello, exhortó a no asumir que la medida está decidida.

Advierten afectaciones de mudar tráfico a Zaragoza

También advirtió que trasladar el flujo de camiones hacia la zona de Zaragoza-Ysleta incrementaría el tráfico, el polvo y la contaminación, debido a que la infraestructura disponible no tiene capacidad para recibir ese volumen de unidades. El impacto alcanzaría a quienes habitan en ese sector.

“No podemos dejar que cierren el puente Libre porque eso implica daño para todos. No tenemos la infraestructura para reemplazarlo y la falta de capacidad para procesar el tráfico de carga afectará directamente la atracción de nuevas empresas y la generación de puestos de trabajo”, señaló.

Sin infraestructura suficiente para sustituirlo

Vázquez recordó que el puente Libre fue remodelado hace décadas con recursos aportados por transportistas y sostuvo que no existe infraestructura suficiente para sustituir su operación sin afectar el movimiento comercial. Por ello, consideró necesario mantener activas las gestiones.

Aunque puntualizó que el cruce de carga continuará operando hasta 2028, el representante estatal de la Anierm llamó a empresarios de Juárez y El Paso a sumarse a los esfuerzos para mantenerlo abierto y evitar que una decisión de este tipo perjudique próximamente a ambas comunidades. (Alejandro Vargas)

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