Para contribuir a un ambiente más limpio para los estudiantes, el personal y la comunidad el Distrito Escolar Independiente de Socorro (SISD) celebró la adquisición de 25 nuevos autobuses escolares eléctricos y estaciones de carga que se lanzarán para el año escolar 2024-2025.
Socorro ISD fue uno de los 13 distritos escolares de Texas, y el único en la Región 19, que recibió fondos para autobuses escolares limpios de la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos en octubre de 2022, dijo la congresista Verónica Escobar, quien contribuyó a la autorización de la subvención.
“Estamos aquí celebrando este gran día, y por el trabajo que se hizo para elaborar la Ley Bipartidista de Infraestructura bajo la administración Biden”, dijo Escobar tras resaltar el trabajo bipartidista para asegurar que se tuvieran los fondos necesarios para combatir la crisis climática que atraviesa el mundo.
Indicó que SISD recibió $9.875 millones para construir infraestructura de carga y reemplazar 25 autobuses escolares con nuevos vehículos eléctricos.
Dexer Harmen, director de Transportación de SISD, dijo que con la introducción del flete eléctrico se beneficiará directamente a la comunidad estudiantil y comunidad en general.
“El primer beneficio va a ser el uso para los estudiantes con el simple hecho de que van a respirar aire puro y no los contaminantes del diésel a los que están expuestos”.
Otro de los beneficios, apuntó, será el ahorro en las operaciones de los autobuses. Y sólo será lo que es el motor eléctrico.
Durante la ceremonia a la que asistieron funcionarios del distrito escolar y la presidenta de El Paso Electric (EPE) se dijo que los autobuses prestarán servicio a unos mil 500 estudiantes en diversas zonas del distrito.
Los vehículos modernos contribuirán a lograr cero emisiones en zonas muy congestionadas. Al cambiar de gas diésel a energía eléctrica, SISD anticipa ahorros financieros con una reducción estimada del 60% en combustible y costos operativos por autobús.
Harmen, dijo que actualmente se cuenta con una flotilla de más de 325 camiones que atienden el transporte, incluyendo los 25 nuevos camiones, que mueven a más de 11 mil estudiantes en todo el distrito.
Representantes de GA, Keystone, A-Z y El Paso Electric, junto con la congresista Escobar, unieron refuerzos con el superintendente interino de SISD, los fideicomisarios y el personal del Distrito para la ceremonia de inauguración y entrega de los autobuses, se dijo.
GA Architecture diseñó y Keystone Contractors and Engineers construyó la infraestructura de carga. El Distrito adquirió los autobuses eléctricos a través de A-Z Bus Sales.
El Paso Electric, encabezado por su presidenta Kelly A. Tomblin, también fue un socio integral en el apoyo a la inclusión de autobuses eléctricos en la flota de SISD y la implementación de estaciones de carga.
Asimismo la representante federal Verónica Escobar, del Distrito 16 del Congreso de Texas, fue una defensora clave en la solicitud de fondos de la EPA por parte de SISD.
“Tenemos que hacer algo cada uno de nosotros especialmente para la generación que viene después de nosotros, para los niños que van a estar usando estos camiones, para las personas que trabajan por el distrito que manejan estos camiones”, dijo tras manifestar que es importante invertir para cambiar esta contingencia contaminante en la región.
Expresó que aún hay mucho trabajo por hacer en la materia como el proyecto de la renovación del puente internacional Córdova-Américas (BOTA) para asegurar que están haciendo lo posible para tener un ambiente limpio en la franja fronteriza y modernizar todo en un modo de combate a la crisis climática.
Las autoridades dijeron que en breve se dará el banderazo de presentación de nuevos camiones eléctricos en otro distrito del Condado en el marco del programa ambiental. “Tenemos que combatir la crisis climática y la operación de estos camiones eléctricos es una parte de esto”.
Y es que en la actualidad la mayoría de los camiones escolares funcionan con diésel, lo que puede dañar el medio ambiente y a los alumnos que trasladan. El programa nacional de la EPA tiene como objetivo reemplazar los autobuses diésel de 2010 o más antiguos que deben desecharse.
