Ciudad Juárez— Como parte del proyecto del nuevo “Muro Inteligente” o “Smart Wall” entre Estados Unidos y México, el gobierno de Donald Trump continúa con la construcción de dobles barreras en la frontera de Nuevo México con Ciudad Juárez, esta vez en Sunland Park.
A la par de los trabajos del primer muro negro que se levanta en el Sector El Paso, el cual también se convirtió en una doble muralla paralela a la carretera Anapra-San Jerónimo, trabajadores estadounidenses instalaron cientos de nuevos barrotes en la llamada “meseta de Anapra”.El nuevo tramo del muro secundario fue levantado a lo largo de aproximadamente 430 metros, entre Sunland Park y Juárez, en donde en enero de 2021 la primera administración de Trump sustituyó la malla metálica que existía por barrotes de acero, hasta que ingresó Joe Biden a la presidencia.
Desde hace unos días, desde la carretera de Anapra al cruce internacional San Jerónimo-Santa Teresa sobresale una segunda barrera junto al monumento o “mojonera” internacional número 3, en donde en junio de 2016 la artista visual Ana Teresa Fernández pintó unos metros del viejo muro fronterizo de azul. Pero, a diferencia del muro negro que se construye desde principios de marzo de 2026 a lo lago de aproximadamente 1.4 kilómetros entre la Unión Ganadera de Ciudad Juárez y los patios fiscales del cruce internacional, los barrotes de este nuevo muro secundario son color cobrizo. De acuerdo con las autoridades de Estados Unidos dicha área desértica ha sido uno de los puntos de mayor tráfico de personas en el Sector El Paso durante los últimos años, por lo que a finales de marzo de 2025 el Departamento de Defensa instaló ahí el primer vehículo blindado de transporte de infantería M1126, también conocido como Stryker, tras designar el área de la frontera como nueva zona militar.Trabajan para sellar la frontera
A través de un comunicado conjunto, el Departamento de Seguridad Nacional (DHS) y la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) informaron que están trabajando para sellar la frontera con la construcción del muro fronterizo con fondos de la Ley One Big Beautiful Bill. “CBP está utilizando 46 mil 500 millones de dólares en fondos para construir un muro inteligente, que incluye un muro de bolardos de acero, carreteras, tecnología de detección, cámaras, iluminación y, en algunos casos, una barrera contra el agua o un muro secundario, creando así una barrera de doble capa”, dieron a conocer.El ‘Muro Inteligente’
A lo largo de toda la frontera, CBP ya ha destinado más de 13 mil 600 millones de dólares a nuevos contratos para la construcción del ‘Muro Inteligente’, y los fondos restantes se adjudicarán a contratos de construcción del muro fronterizo a mediados de 2026. Existen tres proyectos que se llevarán a cabo en el Sector El Paso, en donde se planea la construcción de 78 millas (125.5 kilómetros) de muro, entre reemplazo de la barrera antigua, muro primario (donde no existe barrera) y secundario (atrás de otra malla o muro), además de aproximadamente 149 millas (239.79 kilómetros) de atributos del sistema de la Patrulla Fronteriza de los Estados Unidos (USBP), en Nuevo México y Texas, por más de mil 584 millones de dólares. El ‘Muro Inteligente’ es un sistema de seguridad fronteriza que combina barreras de acero, barreras flotantes, vías de patrullaje, luces, cámaras y tecnología de detección avanzada para brindar a los agentes de la Patrulla Fronteriza las mejores herramientas para detener el tráfico ilegal, informó en octubre de 2025 el comisionado de CBP, Rodney Scott, a través de un comunicado en conjunto con DHS. “El ‘Muro Inteligente’ significa más kilómetros de barreras, más tecnología y más capacidad para nuestros agentes en el terreno. Así es como se toma el control de la frontera”, agregó.Aprehensiones a la baja
De acuerdo con las estadísticas de CBP, durante el primer semestre del año fiscal 2026 (octubre de 2025 a marzo de 2026) los agentes de la Patrulla Fronteriza de los Estados Unidos (USBP) sumaron 7 mil 357 detenciones en el Sector El Paso, 80.5 por ciento menos que los 37 mil 718 cruces de migrantes irregulares detectados en el mismo período del año fiscal 2025 (octubre de 2024 a marzo de 2025). En octubre los agentes registraron mil 383 encuentros de migrantes en la frontera, mil 265 en noviembre, mil 190 en diciembre, mil 040 en enero, mil 261 en febrero y mil 218 más durante marzo, y los principales puntos detectados son de Santa Teresa, Nuevo México a la zona de Ysleta, en El Paso, Texas. (Hérika Martínez Prado / El Diario)
