El mercado internacional enfrentaría presión por la reducción de la oferta estadounidense, con especial impacto en Europa y América Latina, debido a la limitada disponibilidad de combustible proveniente de Rusia y Medio Oriente, señaló un análisis de AE 360.

Los diferenciales temporales (timespreads) -es decir, la diferencia de precio entre los contratos de entrega inmediata y los de plazos futuros- y los márgenes del gasóleo en la Bolsa ICE -el mercado europeo de futuros de energía donde se negocia este derivado- han registrado incrementos ante el riesgo inminente de una prohibición de exportación en Estados Unidos, con una tendencia al alza proyectada en caso de confirmarse la medida, agregó.

Sin embargo, este repunte en los precios internacionales podría atenuarse mediante una liberación masiva de reservas estratégicas de combustible en Europa, añadió la plataforma de inteligencia de mercado de Energy Aspectos.

"Esperamos que los precios sigan subiendo si se confirma la medida", agregó.

Expuso que una posible prohibición temporal de exportación de diesel por parte de Estados Unidos obligaría a desviar 1.3 millones de barriles diarios de combustible desde las refinerías de la Costa del Golfo hacia otros distritos o a frenar su producción.

El Gobierno de Donald Trump plantea suspender las exportaciones de diesel por 90 días, por lo que, ante la restricción, las refinerías estadounidenses modificarían sus operaciones y ajustarían sus rendimientos hacia gasolina y turbosina en alrededor de 400 mil barriles diarios, explicó.

Los flujos internos por poliducto hacia la costa este aumentarían en 0.3 millones de barriles diarios, mientras que hacia el medio oeste en 0.2 millones.

El almacenamiento total alcanzaría su límite en dos meses si el volumen excedente no encuentra salida comercial, añade la consultora.