Ciudad Juárez.- Ciudadanos agrupados en asociaciones civiles solicitaron cambios al Reglamento de Vialidad y Tránsito que fue aprobado en diciembre pasado por el Cabildo, en el apartado de las personas con discapacidad.
Además, indican que la velocidad máxima en las calles no debe estar por arriba de 50 kilómetros por hora.
“Parten de una idea equivocada de que las personas con discapacidad pueden circular de manera autónoma e independiente”.
“Utilizan lenguaje ambiguo: Persona con discapacidad física. Es un concepto general, esto puede ocasionar confusión en la autoridad vial, pues en ella recaerá la responsabilidad de determinar quién presenta discapacidad”, indica el documento que los activistas presentaron ayer en reunión conjunta de las comisiones de Movilidad y de Seguridad Pública.
Las asociaciones civiles, entre ellas Peatones Heroicos, pidieron adecuación de la señalización vial en la vía pública, con el propósito de armonizar los límites de velocidad vigentes con lo establecido en la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial.
Los activistas demandaron atender a las personas que tienen el principal derecho a la movilidad, que son los peatones y los ciclistas.
Señalaron que del 2023 a la fecha han muerto en accidentes viales 16 ciclistas.
La regidora coordinadora de la Comisión de Seguridad Pública, Mireya Porras Armendáriz, aseguró que iniciarán mesas de trabajo para hacer las modificaciones.
“Nos hicieron llegar una solicitud ciudadana de Peatones Heroicos y de Movilidad, donde están solicitando que se cambie el artículo 106 por parte de lo que es Movilidad. Lo que hicimos es atender la petición, platicar con ellos, y más adelante vamos a tener mesas de trabajo con las comisiones que corresponden”, manifestó.
Dijo que las comisiones que se reunirán para hacer los cambios al Reglamento son las de Gobernación, Movilidad, Seguridad Pública y la Secretaría del Ayuntamiento.
“Es una ley que se manejó en Movilidad, entonces vamos a hacer los cambios, acomodarlos al Reglamento de Seguridad Vial, tanto municipal y proponerlo para el estatal”, mencionó Porras.
