Ciudad Juárez.- Ciudad Juárez enfrentará una etapa de alta presión vehicular en los próximos meses con el arranque simultáneo de obras viales estatales en corredores con mayor tránsito, como avenida De las Torres, Juan Pablo II y Paseo de la Victoria, como parte de un paquete de inversión de 655 millones de pesos anunciado por el Fideicomiso de Puentes Fronterizos de Chihuahua.
En conferencia de prensa, el organismo anunció que las intervenciones incluyen pasos a desnivel en algunos de los cruces con mayor carga de la ciudad, los cuales comenzarían a construirse a partir de agosto, tras la elaboración de proyectos ejecutivos, que tomaría cerca de dos meses.
El plan contempla un paso inferior en Juan Pablo II y Francisco Villarreal Torres, con una longitud aproximada de 320 metros, 9.5 metros de ancho y una altura de 5.7 metros, diseñado para dar flujo continuo en sentido poniente–oriente mediante una estructura confinada con muros de concreto, iluminación y sistema de drenaje pluvial.
La obra implicará la reubicación de un colector de la Junta Municipal de Agua y Saneamiento, así como la gestión de un cruce de poliducto de Pemex.
Asimismo, se proyecta un paso superior en Paseo de la Victoria y Teófilo Borunda, con una longitud cercana a los 220 metros y dos carriles por sentido, construido con estructura de concreto reforzado o presforzado, rampas de incorporación y sistemas de captación pluvial.
Otro puente se desarrollará en Paseo de la Victoria y Manuel Gómez Morín, con características similares y una longitud estimada de 303 metros.
A estas se suman obras adicionales ya anunciadas por el Estado sobre avenida De las Torres, donde se prevén al menos cuatro intervenciones simultáneas.
Ayer, autoridades estatales reconocieron que la ejecución paralela de estos proyectos generará complicaciones viales, particularmente en los principales ejes de circulación.
“Va a haber movimiento”, admitió Carlos Ortiz, representante de la gobernadora, al señalar que el reto será mantener la fluidez en zonas donde coincidirán múltiples frentes de obra.
El titular del fideicomiso, Rogelio Fernández, afirmó que las obras están diseñadas para separar flujos y reducir tiempos de traslado en intersecciones saturadas, además de incluir infraestructura pluvial para evitar inundaciones, como en el caso de Villarreal Torres y Paseo de la Victoria, donde históricamente se interrumpe el tránsito en temporada de lluvias.
El paquete también incluye intervención en rejillas pluviales en colonias como Pradera Dorada e Insurgentes, donde el deterioro actual representa riesgos para la circulación.
Estimó que los trabajos podrían extenderse hasta por 10 meses, con la meta de concluir antes de que finalice la actual administración estatal en septiembre del próximo año, lo que concentra el período de construcción en la recta final del sexenio.
Aseguró que recursos provienen de remanentes del fideicomiso, luego de que el organismo redujo su carga de deuda tras un refinanciamiento, lo que permitió liberar fondos para obra pública. (Javier Olmos / El Diario)
