A pesar de la caída del empleo en la industria manufacturera, en 2025 la aduana de Ciudad Juárez cerró con un “récord” de exportaciones carreteras. Las mercancías que cruzaron por esta urbe ascendieron a 113 mil 121 millones de dólares, 45 por ciento más que en 2024, puntualizó el Inegi.
Ese año el registro fue de 77 mil 813 millones de dólares, según los datos. Marcelo Vázquez, delegado de la Asociación de Importadores y Exportadores (Anierm), explicó que esto se debe a que por un lado hay mucha automatización, y por otro, los bienes necesitan menos de la mano de obra.
“La electrónica que estamos exportando se hace cada vez más automatizada y es de alto valor, por eso se dispararon las exportaciones. Y las operaciones que son más manuales, son las que están dejando de crecer en Juárez para crecer en otros lados”, enunció el representante del organismo.
Vázquez agregó que las exportaciones de Juárez fueron impulsadas por las máquinas y las unidades de procesamiento de datos, los instrumentos y aparatos utilizados en las ciencias Médicas, y los alambres y cables electrónicos. Estos tres sectores, acotó, han crecido a un ritmo muy acelerado.
“Esto obedece en gran parte a la gran demanda adicional de servidores y equipo que está demandando la inteligencia artificial. Nos dicen que la demanda de cables para autos eléctricos es lo que más está aumentando y eso tuvo un impacto en las exportaciones de Juárez”, puntualizó.
La cifra de recortes es más profunda: de enero de 2025 a noviembre, último corte disponible, las empresas manufactureras en este municipio redujeron la cifra de trabajadores en 11 mil 668, con lo que pasaron de 271 mil 229 a 259 mil 561 activos, de acuerdo con los seguimientos oficiales.
En ese contexto, el representante de la Anierm insistió en que es necesario reconvertir el esquema educativo de esta localidad, porque, aseguró, ya no se va a necesitar de la mano de obra “básica”, sino más bien de la mente de obra, o mentefactura, bien tecnificada y capacitada, para competir.
