Amazon ha puesto en marcha una nueva estación de distribución en el oeste de El Paso, una inversión que fortalece su red logística regional y busca reducir los tiempos de entrega en una de las áreas de mayor crecimiento comercial de la ciudad.
La instalación, ubicada en el cruce de la Interestatal 10 y Paseo del Norte, comenzó operaciones el 13 de mayo, aproximadamente un año después del inicio de su construcción. El proyecto aparece en los permisos municipales con una inversión de 51.5 millones de dólares, aunque la compañía no ha revelado el costo total de la obra.
La apertura representa el siguiente paso en la expansión de Amazon en la región, cuatro años y medio después de la inauguración de su centro de cumplimiento en el extremo este del condado de El Paso. Aunque la nueva instalación no permitirá entregas el mismo día para los clientes locales, sí reducirá los tiempos de distribución al permitir que Amazon controle una mayor parte del proceso logístico de última milla.
“Las entregas serán más rápidas porque ya no dependeremos exclusivamente de proveedores externos para distribuir los paquetes en la región”, explicó Jessica Breaux, gerente senior de desarrollo económico de Amazon, durante un recorrido realizado para funcionarios municipales y medios de comunicación.
La instalación de 127,000 pies cuadrados (11,798 metros cuadrados), ubicada en el 7850 de Paseo del Norte, ocupa el centro de un terreno de 43.6 acres (17.6 hectáreas) adquirido por Amazon a la ciudad por 18.7 millones de dólares. El complejo incluye además tres edificios auxiliares destinados al mantenimiento de vehículos, áreas para conductores y amplios estacionamientos para empleados y unidades de reparto.
Los paquetes llegan diariamente en tractocamiones procedentes del centro de cumplimiento de Amazon cerca de Eastlake Boulevard y de otras instalaciones de la empresa en Arizona y otros estados. Miles de paquetes son clasificados cada día, principalmente durante la noche.
De acuerdo con Matthew Gallardo, gerente de operaciones de la instalación, el centro tiene capacidad para procesar envíos para hasta 150 camionetas de reparto al día. Actualmente opera con 60 vehículos, incluyendo unidades eléctricas y camionetas impulsadas por gas natural.
La estación emplea actualmente a 115 trabajadores en las áreas de clasificación de paquetes y a 164 conductores contratados por cuatro pequeñas empresas asociadas al programa Delivery Service Partner de Amazon. La empresa prevé ampliar la plantilla hasta entre 400 y 500 trabajadores en los próximos meses, aproximadamente la mitad de ellos conductores.
Los salarios iniciales para los trabajadores de clasificación comienzan en 19.50 dólares por hora, mientras que los conductores reciben en promedio alrededor de 21 dólares por hora, según datos proporcionados por la compañía.
La instalación se encuentra frente al concurrido centro comercial West Towne Marketplace, una ubicación que inicialmente generó preocupaciones sobre el posible aumento del tráfico vehicular. Sin embargo, autoridades municipales y representantes de Amazon sostienen que el impacto será limitado.
La representante municipal del Distrito Oeste, Alejandra Chávez, afirmó que el proyecto generará empleos e ingresos fiscales para la ciudad y consideró que las nuevas unidades de reparto no han creado problemas significativos de circulación.
Amazon señaló que gran parte de las salidas de las camionetas se programan fuera de las horas pico para minimizar las afectaciones al tráfico local.
La llegada de la estación de distribución también marca el cierre de un proceso inmobiliario que generó controversia años atrás. El terreno fue adquirido por la ciudad mediante un intercambio de propiedades con el empresario paseño Paul Foster, antes de ser vendido a Amazon. La operación enfrentó oposición de desarrolladores comerciales que habían propuesto construir un complejo comercial y residencial multifamiliar en el sitio.
Amazon ha puesto en marcha una nueva estación de distribución en el oeste de El Paso, una inversión que fortalece su red logística regional y busca reducir los tiempos de entrega en una de las áreas de mayor crecimiento comercial de la ciudad.
La instalación, ubicada en el cruce de la Interestatal 10 y Paseo del Norte, comenzó operaciones el 13 de mayo, aproximadamente un año después del inicio de su construcción. El proyecto aparece en los permisos municipales con una inversión de 51.5 millones de dólares, aunque la compañía no ha revelado el costo total de la obra.
La apertura representa el siguiente paso en la expansión de Amazon en la región, cuatro años y medio después de la inauguración de su centro de cumplimiento en el extremo este del condado de El Paso. Aunque la nueva instalación no permitirá entregas el mismo día para los clientes locales, sí reducirá los tiempos de distribución al permitir que Amazon controle una mayor parte del proceso logístico de última milla.
“Las entregas serán más rápidas porque ya no dependeremos exclusivamente de proveedores externos para distribuir los paquetes en la región”, explicó Jessica Breaux, gerente senior de desarrollo económico de Amazon, durante un recorrido realizado para funcionarios municipales y medios de comunicación.
La instalación de 127,000 pies cuadrados (11,798 metros cuadrados), ubicada en el 7850 de Paseo del Norte, ocupa el centro de un terreno de 43.6 acres (17.6 hectáreas) adquirido por Amazon a la ciudad por 18.7 millones de dólares. El complejo incluye además tres edificios auxiliares destinados al mantenimiento de vehículos, áreas para conductores y amplios estacionamientos para empleados y unidades de reparto.
Los paquetes llegan diariamente en tractocamiones procedentes del centro de cumplimiento de Amazon cerca de Eastlake Boulevard y de otras instalaciones de la empresa en Arizona y otros estados. Miles de paquetes son clasificados cada día, principalmente durante la noche.
De acuerdo con Matthew Gallardo, gerente de operaciones de la instalación, el centro tiene capacidad para procesar envíos para hasta 150 camionetas de reparto al día. Actualmente opera con 60 vehículos, incluyendo unidades eléctricas y camionetas impulsadas por gas natural.
La estación emplea actualmente a 115 trabajadores en las áreas de clasificación de paquetes y a 164 conductores contratados por cuatro pequeñas empresas asociadas al programa Delivery Service Partner de Amazon. La empresa prevé ampliar la plantilla hasta entre 400 y 500 trabajadores en los próximos meses, aproximadamente la mitad de ellos conductores.
Los salarios iniciales para los trabajadores de clasificación comienzan en 19.50 dólares por hora, mientras que los conductores reciben en promedio alrededor de 21 dólares por hora, según datos proporcionados por la compañía.
La instalación se encuentra frente al concurrido centro comercial West Towne Marketplace, una ubicación que inicialmente generó preocupaciones sobre el posible aumento del tráfico vehicular. Sin embargo, autoridades municipales y representantes de Amazon sostienen que el impacto será limitado.
La representante municipal del Distrito Oeste, Alejandra Chávez, afirmó que el proyecto generará empleos e ingresos fiscales para la ciudad y consideró que las nuevas unidades de reparto no han creado problemas significativos de circulación.
Amazon señaló que gran parte de las salidas de las camionetas se programan fuera de las horas pico para minimizar las afectaciones al tráfico local.
La llegada de la estación de distribución también marca el cierre de un proceso inmobiliario que generó controversia años atrás. El terreno fue adquirido por la ciudad mediante un intercambio de propiedades con el empresario paseño Paul Foster, antes de ser vendido a Amazon. La operación enfrentó oposición de desarrolladores comerciales que habían propuesto construir un complejo comercial y residencial multifamiliar en el sitio.
Amazon ha puesto en marcha una nueva estación de distribución en el oeste de El Paso, una inversión que fortalece su red logística regional y busca reducir los tiempos de entrega en una de las áreas de mayor crecimiento comercial de la ciudad.
La instalación, ubicada en el cruce de la Interestatal 10 y Paseo del Norte, comenzó operaciones el 13 de mayo, aproximadamente un año después del inicio de su construcción. El proyecto aparece en los permisos municipales con una inversión de 51.5 millones de dólares, aunque la compañía no ha revelado el costo total de la obra.
La apertura representa el siguiente paso en la expansión de Amazon en la región, cuatro años y medio después de la inauguración de su centro de cumplimiento en el extremo este del condado de El Paso. Aunque la nueva instalación no permitirá entregas el mismo día para los clientes locales, sí reducirá los tiempos de distribución al permitir que Amazon controle una mayor parte del proceso logístico de última milla.
“Las entregas serán más rápidas porque ya no dependeremos exclusivamente de proveedores externos para distribuir los paquetes en la región”, explicó Jessica Breaux, gerente senior de desarrollo económico de Amazon, durante un recorrido realizado para funcionarios municipales y medios de comunicación.
La instalación de 127,000 pies cuadrados (11,798 metros cuadrados), ubicada en el 7850 de Paseo del Norte, ocupa el centro de un terreno de 43.6 acres (17.6 hectáreas) adquirido por Amazon a la ciudad por 18.7 millones de dólares. El complejo incluye además tres edificios auxiliares destinados al mantenimiento de vehículos, áreas para conductores y amplios estacionamientos para empleados y unidades de reparto.
Los paquetes llegan diariamente en tractocamiones procedentes del centro de cumplimiento de Amazon cerca de Eastlake Boulevard y de otras instalaciones de la empresa en Arizona y otros estados. Miles de paquetes son clasificados cada día, principalmente durante la noche.
De acuerdo con Matthew Gallardo, gerente de operaciones de la instalación, el centro tiene capacidad para procesar envíos para hasta 150 camionetas de reparto al día. Actualmente opera con 60 vehículos, incluyendo unidades eléctricas y camionetas impulsadas por gas natural.
La estación emplea actualmente a 115 trabajadores en las áreas de clasificación de paquetes y a 164 conductores contratados por cuatro pequeñas empresas asociadas al programa Delivery Service Partner de Amazon. La empresa prevé ampliar la plantilla hasta entre 400 y 500 trabajadores en los próximos meses, aproximadamente la mitad de ellos conductores.
Los salarios iniciales para los trabajadores de clasificación comienzan en 19.50 dólares por hora, mientras que los conductores reciben en promedio alrededor de 21 dólares por hora, según datos proporcionados por la compañía.
La instalación se encuentra frente al concurrido centro comercial West Towne Marketplace, una ubicación que inicialmente generó preocupaciones sobre el posible aumento del tráfico vehicular. Sin embargo, autoridades municipales y representantes de Amazon sostienen que el impacto será limitado.
La representante municipal del Distrito Oeste, Alejandra Chávez, afirmó que el proyecto generará empleos e ingresos fiscales para la ciudad y consideró que las nuevas unidades de reparto no han creado problemas significativos de circulación.
Amazon señaló que gran parte de las salidas de las camionetas se programan fuera de las horas pico para minimizar las afectaciones al tráfico local.
La llegada de la estación de distribución también marca el cierre de un proceso inmobiliario que generó controversia años atrás. El terreno fue adquirido por la ciudad mediante un intercambio de propiedades con el empresario paseño Paul Foster, antes de ser vendido a Amazon. La operación enfrentó oposición de desarrolladores comerciales que habían propuesto construir un complejo comercial y residencial multifamiliar en el sitio.
