-Encienden alarmas dos secuestros

-Cruz refuerza imagen en la CDMX

-Viene otra vez Marco a Juárez

-A decidir si van al primero de junio del 2025

Confiamos en que el hermetismo de las corporaciones de seguridad, policiacas y militares, en el caso de al menos dos personas secuestradas en esta frontera sea por precaución extrema y no sea porque desconozcan ambos casos.

Este año ha sido de análisis profundo entre los hombres y mujeres de la iniciativa privada y de coordinación muy estrecha con las áreas de inteligencia policiacas para impedir que se generalice ese terrible delito que es el secuestro.

A lo largo del año han sido privadas de la libertad al menos cuatro hombres y mujeres emprendedores (as) por dos de los grupos delictivos que durante al menos una década no incluyeron esa actividad entre sus ramas criminales. Poco a poco han ido regresando.

Ha menudeado el secuestro de migrantes, decenas de ellos han sido raptados para exigir rescates a sus familias en Centro, Sudamérica, Estados Unidos y hasta Europa pero no habían vuelto al secuestro de empresarios.

Sabemos hoy al menos de dos casos vigentes por el boca en boca de los propios integrantes de la iniciativa privada y su inquietud porque todo el gremio conozca la situación y tome todas las precauciones respectivas incluso al acudir a centros nocturnos de diversión, donde habría ocurrido uno de los plagios.

Los investigadores no han aceptado, pero tampoco han rechazado que los casos existan; sin embargo, al menos tres equipo de inteligencia de la Fiscalía zona norte han sido desplegados contra el secuestro y otro de los delitos que hicieron mucho daño a la ciudad entre 2007-2011, la extorsión.

Tienen implementadas medidas severas de contención hacia los persistentes grupos delictivos.

No son las circunstancias para alarma pero tampoco para los excesos de confianza.

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El que anduvo muy activo ayer en la Ciudad de México fue Cruz Pérez Cuéllar.

Ya empezó reuniones con los funcionarios federales de la nueva administración cuatroteista. Primero estuvo con Rommel Pacheco, de la Comisión Nacional del Deporte; y después con Mario Delgado, su amigo secretario de Educación Pública.

No solo anda en reuniones de ese tipo, últimamente participa en foros de talla internacional en los que suele ser orador para compartir sus experiencias que ha adquirido después de tres años de gobierno.

Le tocó ser panelista en el undécimo Bloomberg CityLab 2024, que se lleva a cabo también en CDMX.

Ese evento internacional, organizado por Bloomberg Philanthropies y el Aspen Institute, reúne a más de 500 alcaldes de 37 países. El único mexicano en hablar justo fue el juarense Pérez Cuéllar.

Y habló de los esfuerzos que le ha tocado encabezar para una gestión migratoria ordenada, humana y segura, así como la integración de las personas migrantes y los residentes de Ciudad Juárez.

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Justo la competencia de Pérez Cuéllar hacia el 2027, el alcalde panista de Chihuahua, Marco Bonilla, estará de nuevo en Juárez el próximo sábado, como parte de las actividades que anunció desde hace unas semanas, orientadas a construir un proyecto estatal rumbo al 2027.

Bonilla Mendoza había dicho que aprovecharía hasta el último minuto de los días oficiales de descanso para recorrer la entidad. Obviamente, no va a quedarse dormido en sus laureles mientras otros aspirantes de su mismo partido y de otros también hacen la talacha política.

Fuera de horarios de oficina, eso sí, y con recursos propios, para que no haya señalamientos de que usa con fines personales el cargo de presidente de la ciudad donde se concentran las decisiones políticas del estado.

Así, este fin de semana está anunciado una “reunión de amigos” con la Asociación de Ayuda y Apoyo Popular A.C., en el hotel Fiesta Inn del Pronaf a las 11:30 de la mañana.

Participan en esta agrupación varios líderes sociales y de colonias, algunos pocos activos de lo que queda del PRI y gente sin partido, por lo que es una buena oportunidad de juntar ladrillos y cemento para ver qué puede construirse desde la frontera.

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Ayer debió ser emitida la convocatoria por parte del Senado de la República para la elección de jueces y magistrados del Poder Judicial de la Federación.

En el caso de Juárez, irán a las urnas las plazas que ocupan, en el caso del Primer Tribunal Colegiado, Julio Ramos Salas, así como una vacante ocupada por un secretario en funciones por jubilación de su titular.

Del Segundo Tribunal Colegiado, la plaza de Roberto Blanco Gómez, y Ricardo Martínez Carbajal; del Tribunal de Apelaciones, Emiliano López Pedraza.

Igual ocurrirá con los jueces de distrito en el Décimo Séptimo Circuito, que es el que corresponde al estado de Chihuahua.

Aquí en Juárez resultaron sorteados para ser renovados el primero de junio del próximo año, los juzgados donde son titulares los abogados Ernesto Cornejo Ángeles, José Avelino Orozco Córdova, y Juan José Chávez Montes, los tres de la materia penal. Hay un juzgado que está vacante y también sería sometido a las urnas en esta materia penal.

También será electo el nuevo titular del juzgado que ocupa Francisco Javier Calderón Rodríguez, que es de la materia laboral, así como José Erasmo Barraza Grado y Claudia López López, estos últimos titulares de juzgados mixtos.

Como se observa, contrario a lo expresado en tribuna por la mayoría guinda, cada juzgado, así como cada magistratura, tiene un rostro de un titular.

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Acá en Chihuahua, la treintena de magistrados del Tribunal Superior de Justicia del Estado (TSJ) básicamente aprobó el lunes que la presidencia del órgano interponga una controversia constitucional contra esa muy avanzada guinda reforma al Poder Judicial Federal.

Saben que no van a llegar muy lejos desde Chihuahua, pero decidieron hacer la lucha con su presidenta, Myriam Hernández, al frente.

No hubo ninguno de los aproximadamente 30 magistrados y magistradas que se opusiera a la propuesta, incluidos aquellos que llegaron a los altísimos cargos durante el corralato, esa época oscura que sufrió el Poder Judicial chihuahuense.

Concluyeron que las nuevas leyes de la llamada reforma judicial contravienen a la propia Constitución Política mexicana; por lo tanto, debería ser la Suprema Corte quien tomara la determinación.

En Chihuahua, ha presentado el Poder Judicial estatal al menos en estos últimos tiempos tres controversias que fueron ganadas.

Una determinó la manera en que trabajaría el Consejo de la Judicatura, otra definió la elección y las atribuciones de los magistrados en el 2014; y la tercera, concluyó que era inconstitucional la Ley de Juicio Político.

Seguramente la 4T ni pelará a los juzgadores chihuahuenses aunque la Suprema Corte le dé entrada por razones lógicas, pero eso les dará oportunidad de recurrir a órganos internacionales y hasta donde tope.

Ejercen su derecho de pataleo.

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Más de cinco horas tardaron ayer dos automovilistas en resolver que un camión de la Troncal les pagara los daños causados por un accidente de tráfico.

Fue ese incidente el primer prietito del arroz después de seis meses que arrancó el servicio de la segunda ruta troncal.

El pelito en la sopa tiene nombre y apellido. La unidad pertenece a uno de los miembros de la mafia camionera que lograron pasar de la Poniente Sur y la fracasada BRT 1 a la nueva Troncal 2: Ever Morales.

Con mucha resistencia, su hija, Ivonne Morales trató con todo y aseguradora de evadir el pago de los daños.

Incluso, el chofer responsable, Luis Martín D. A., huyó tras el percance, pero fue ubicado y retenido algunos kilómetros adelante por elementos de la Coordinación de Seguridad Vial. Ella es representante legal de los concesionarios que operan uno de los tramos.

Los hechos ocurrieron sobre la avenida Tecnológico a la altura de la calle Plan de Ayala. Ahí, la unidad circulaba por el carril confinado de norte a sur cuando, metros antes de llegar al retorno de Rosa María Fuentes, pisó un vialetón, perdió el control e impactó una Frisón Blanca 2023.

El vialetón voló y cayó en el parabrisas de otro vehículo, una Partner blanca 2020.

Aunque los elementos de tránsito consideraron en su peritaje que fue incidental, y que la causa fundamental fue la pérdida del control, la señora Morales se puso grosera con los afectados; prepotente, la calificaron algunos, y hasta repartió insultos con el dedo medio de la mano a los reporteros que cubrieron el accidente.

Eso es lo menos que deben esperar los ciudadanos del servicio que todavía se encuentra en fase piloto. La Subsecretaría de Transporte debe jalar algunas orejas. No estamos hablando del resto de las rutas destartaladas que todavía no tienen orden.

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