A partir del 1 de enero de 2025, los texanos ya no necesitarán realizar inspecciones estatales de seguridad para registrar vehículos no comerciales, según lo estipulado en la Ley 3291 firmada en 2023. Sin embargo, algunos condados en las principales zonas metropolitanas, incluidos El Paso, Houston, Dallas-Fort Worth y Austin, continuarán exigiendo pruebas de emisiones del motor para combatir la contaminación ambiental.
Aunque las inspecciones de seguridad desaparecen, los texanos seguirán pagando los $7.50 que antes se cobraban por este servicio, ahora como parte del costo de registro vehicular. Esto significa que, al inicio del año, los residentes no verán una disminución en el desembolso total relacionado con sus registros.
Las pruebas de emisiones serán obligatorias en condados como Harris, Fort Bend, Galveston, Montgomery, Brazoria, Collin, Dallas, Denton, Ellis, Johnson, Kaufman, Parker, Rockwall, Tarrant, Travis, Williamson y El Paso. Bexar County, que incluye San Antonio, implementará este requisito a partir de 2026.
Por su parte, los vehículos comerciales en todo el estado deberán continuar con las inspecciones de seguridad independientemente del condado donde estén registrados.
Los cambios, se dijo, se deben al Proyecto de Ley de la Cámara de Representantes 3297, aprobado por la 88.ª Legislatura y promulgado por el gobernador Greg Abbott en 2023, aboliendo así el Programa de Inspección de Seguridad de Vehículos para vehículos no comerciales.
“A partir del día de Año Nuevo, los vehículos no comerciales ya no necesitarán una inspección de seguridad del vehículo antes de la matriculación. Todos los vehículos no comerciales en el estado seguirán estando sujetos a una tarifa de reemplazo del programa de inspección de $7.50”, señala un comunicado de prensa emitido por DPS.
No obstante, establece que la tarifa de reemplazo del programa de inspección se pagará al momento de registrar su vehículo en el Departamento de Vehículos Motorizados de Texas, es decir, se elimina la inspección pero se pagará la tarifa.
El DPS indicó que si bien se eliminarán las inspecciones de seguridad integrales de los vehículos no comerciales, los texanos cuyos vehículos estén registrados en condados de emisiones aún deberán realizar pruebas de emisiones. El precio de las pruebas de emisiones varía según el vehículo y el condado.
Cuestionan mecánicos medida
“Consideramos que esta iniciativa pone en riesgo la seguridad de los ciudadanos por lo que nosotros continuaremos revisando el sistema de seguridad para hacerles ver a los clientes de los desperfectos que tienen sus autos con el fin de que no se expongan a algún accidente”, dijo Christian Meléndez, técnico automotriz de Auto Lube Express, ubicado en Pebble Hills y Saul Kleinfeld, en la zona Este.
De acuerdo a los expertos, en total son 25 puntos básicos que todo vehículo debería tener en estado óptimo para considerarse seguro y para poder darle una vida útil más larga. Estos puntos han sido establecidos después de años de estudio y consensos entre especialistas de la industria automotriz y sus usuarios.
Acatará Condado directriz
Iliana Holguín, comisionada del Precinto 3, expresó que si bien estos cambios afectarán la seguridad de los automovilistas en el Condado de El Paso sí se exigirá la verificación de emisiones a nivel local por ser obligatoria para el registro de los vehículos aquí. Esta es una ley estatal y el Condado acatará la legislación.
Aunque se están eliminando las inspecciones de seguridad de los vehículos para la mayoría de los autos particulares, el departamento recordó a los contribuyentes texanos que realicen el mantenimiento regular de sus vehículos para mantenerse seguros y mantener seguros a los demás conductores en la carretera.
Y es que aseguran que el mantenimiento regular garantiza el funcionamiento adecuado de los faros delanteros, las luces traseras, la bocina, los espejos, los limpiaparabrisas, los neumáticos y otras funciones críticas de su vehículo.
“Conducir un vehículo sin muchas de estas características de seguridad que funcionen correctamente es contra la ley y pone a todos en riesgo”, informó la autoridad tras enfatizar que el proceso de registro continuará siendo administrado por el Departamento de Vehículos Motorizados de Texas.
Sin cambios, vehículos comerciales
A diferencia de los autos particulares todos los vehículos comerciales en todos los condados aún deberán obtener una inspección de seguridad aprobada. Debido a que aún deberán pagar por una inspección de seguridad, los vehículos comerciales estarán exentos de la tarifa de reemplazo del programa de inspección.
Una publicación del rotativo Texas Tribune señala que los partidarios del proyecto de ley, el representante republicano Cody Harris de Palestine y los senadores Mayes Middleton de Galveston y Bob Hall de Edgewood, patrocinaron el proyecto de ley para eliminar las inspecciones anuales de vehículos.
