-Funerales de pastores sin justicia

-Nomás le faltó a Cruz sumar a panistas

-Urgente Plan B sobre el Puente Libre

-Sigue exrector corralista en plan ridículo

Cinco días después de haber perdido la vida en un accidente que ha provocado indignación por varios factores fueron llevados a cabo los funerales de dos pastores evangélicos y de su hija.

Y cinco, seis días después del fatídico hecho ocurrido en Los Kilómetros, no tienen las autoridades un solo indicio sobre el supuesto tracto camión que pretendió rebasar a gran velocidad y topó de frente con el vehículo de los religiosos que se dirigían a uno de los muchos centros de culto que hay en la zona.

La Jeep Liberty blanca tripulada por los pastores José Martín Félix Jiménez, su esposa, Aiden Bobadilla Carrillo, y la hija de ambos, Keila, fue volcada el sábado por la mañana en el kilómetro 29 de la carretera a Casas Grandes por un supuesto tráiler y los tres perdieron la vida en el mismo lugar. El conductor del camión optó por darse a la fuga.

Entre lunes y martes, las autoridades municipales fueron obligadas por vecinos de Los Kilómetros a colocar señalamientos y reductores de velocidad pero aún ayer los policías investigadores de la Fiscalía General del Estado no tenían la menor idea sobre la identidad y menos el paradero del chofer responsable.

Cero cámaras de vigilancia en una zona densamente poblada, cada vez con mayor y peligroso tráfico y urgida de atención integral en seguridad vial, transporte, agua, drenaje, salud, etc.,

La comunidad evangélica a la que pertenecían los fallecidos tiene algunos miles de feligreses y varios templos en Los Kilómetros. No quitarán el dedo del renglón hasta conseguir justicia por ese desafortunado accidente.

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La presencia del alcalde Cruz Pérez Cuéllar en Chihuahua ayer, en la reunión de la Asociación de Autoridades Locales de México A.C. (AALMAC), atrajo las miradas del mundillo político estatal, por los esfuerzos del juarense para mantener la cohesión morenista, sin descuidar el trabajo que realiza para apuntalar su proyecto.

A su llegada al foro en el hotel Sheraton, donde asumió el cargo de coordinador estatal de la agrupación, negó engancharse en la polémica desatada por la senadora Andrea Chávez, ante los cuestionamientos naturales de los reporteros.

Es más, Pérez Cuéllar hasta salió en defensa de su compañera morenista regañada por la presidenta Claudia Sheinbaum, con el llamado a toda la militancia a atender los acuerdos que surjan del Consejo Nacional de Morena, convocado para mañana.

Más adelante, al comenzar la ceremonia formal, coincidió en los mensajes de Hermilo Pérez Cabrera, director nacional de AALMAC y de su presidenta, Alma Denisse Sánchez, alcaldesa de Moroleón, Guanajuato, para después asumir la coordinación estatal de los presidentes municipales afines a la 4T.

Durante su mensaje, además, Pérez Cuéllar destacó la necesidad de sumar a más fuerzas a la asociación de alcaldes, ante el reto de tener municipios más fuertes que atiendan las necesidades de la población, por ser el nivel de gobierno más cercano a la gente. El mensaje fue institucional, así como el acto en sí, tanto que hasta tuvo representación estatal con Óscar González Luna, subsecretario general de Gobierno.

Así, dio la bienvenida a los representantes de San Francisco de Borja, gobernado por Movimiento Ciudadano; a Nuevo Casas Grandes, del PT y a Casas Grandes, del PRI, para incrementar la presencia y organización de la asociación.

Nomás le faltó sumar a gobiernos municipales panistas a Pérez Cuéllar, a una agrupación reconocida por ser la que afilia a los presidentes afines a la izquierda.

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Aunque el proceso de licitación para el diseño y construcción de la remodelación del Puente Libre está previsto para el verano de 2025 y la construcción comenzaría en la primavera de 2027, más vale que se vaya generando un plan B en Ciudad Juárez.

Si bien el reacondicionamiento concluiría en el verano de 2030, en todo ese tiempo y después, ya no podrán cruzar por ese lugar las cargas comerciales.

Luego entonces, el tráfico tendrá que redirigirse hacia otros cruces como el Zaragoza; y en cierta medida, por San Jerónimo-Santa Teresa.

El tráfico que viene del sur del estado puede incluso desviarse para Tornillo, pero las maquiladoras locales, difícilmente se van a ir a rodear hasta allá, así que la opción lógica es un incremento en Zaragoza-Ysleta.

Estamos hablando de entre 360 y 500 camiones cargados diarios que usan el Córdoba Américas, que seguramente complicarán la vida de los juarenses, sobre todo quienes residen en la zona alrededor del Puente Zaragoza, de por sí asfixiados ya por los congestionamientos casi a toda hora.

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En vísperas del Consejo Nacional de Morena a celebrarse mañana, resultan interesantes los datos manejados por El Sabueso, sitio de verificación de información del portal Animal Político, sobre la senadora de origen juarense, Andrea Chávez Treviño.

Resulta que la pretendiente a la gubernatura de Chihuahua solo presentó dos iniciativas en el Segundo Periodo Ordinario de la LXVI Legislatura, mismo lapso en el que acumuló 51 eventos de promoción en poblaciones de Chihuahua.

Las dos iniciativas presentadas el 29 de abril, dos días antes de que cerrara sesiones el Senado; es decir, al 15 para las 12.

La reforma al artículo 841 de la Ley Federal del Trabajo, propone que se analicen con perspectiva de género y un enfoque de derechos humanos las pruebas en un juicio laboral.

La segunda propuesta es adicionar un párrafo al artículo 117 de la Ley para la Inclusión de Personas con Discapacidad y al artículo 14 de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, a efecto que la infraestructura para personas con discapacidad funcionen correctamente.

Contra esa pobreza de trabajo legislativo contrastan llamados a las autoridades locales, por ejemplo a declarar el Cerro de la Mesa de los Caballos como Área protegida (en Chihuahua capital), legislar en materia de violencia vicaria o suscribirse a los convenios del IMSS-Bienestar.

Los viajes diarios a la sierra y las fotos de las ambulancias no tiene qué reportearlas ningún sitio especializado. Ella misma las promueve y presume en sus redes sociales…y se supone que eso saldrá a flote mañana en el Consejo, si es que no se trata de pura faramalla.

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Muy de acuerdo con el día del niño, está en Facebook la publicación de imágenes que le tomaron al exrector de la Universidad Autónoma de Chihuahua (UACH), Luis Fierro, en la vida de ocio que se da como becado por la Asociación Nacional de Universidades e Instituciones de Educación Superior.

Aparece en las imágenes montado en un prototipo de vehículo desarrollado por estudiantes y docentes del Tecnológico Nacional de México-Mérida, de manera ridícula.

Fue dicho funcionario quien causó un daño tremendo a generaciones de estudiantes universitarios, que debieron cursar de nuevo materias, cuando les impusieron un modelo educativo desastroso, el UACH-DS.

Acaban de sepultar a uno de sus fieles colaboradores, el entonces responsable de Recursos Humanos, que venía con él de Filosofía y Letras, el Doctor Gerardo Ascencio, quien cargó las culpas por una liquidación ilegal, de sus incondicionales secretarios privados.

Temas que para él son nada, riendo a carcajadas sobre el prototipo tecnológico de una institución de educación superior seria.